Etude réalisée par:
Laurent Van Belleghem, ergonome consultant OMNIA intervention ergonomique
laurent.vanbelleghem@omnia.coop
Mathias Tourne, ingénieur conseil en prévention des risques professionnels
Caisse Centrale de la Mutualité Sociale Agricole (CCMSA)
tourne.mathias@ccmsa.msa.fr

Introduction : une activité économique de territoire

La Mutualité Sociale Agricole (MSA) est engagée, en tant qu'organisme de protection sociale du monde agricole, dans la prévention des risques professionnels des salariés et exploitants agricoles.

Le risque routier compte parmi ceux auxquels est particulièrement exposé ce secteur et constitue un des dix-neuf axes prioritaires du plan Santé-Sécurité au travail de la MSA 2006- 2010.
L'importance du risque routier professionnel dans le secteur agricole révèle une de ses particularités, qui fait aussi son identité : son activité socio-économique est éminemment « terrienne », en ce sens qu'elle vit et se nourrit, directement ou indirectement, du travail de la terre.
Pour les entreprises, travailler au sein de cette « économie de la terre », c'est ainsi couvrir, exploiter et faire fructifier un territoire et donc s'y déplacer ! La conduite professionnelle est de ce fait une dimension incontournable et systématique des métiers de l'agriculture, et plus largement du secteur agricole. Le risque routier l'est aussi.
A travers six études ergonomiques réalisées par la MSA au sein de différents secteurs professionnels agricoles (de la ferme à la banque en passant par des coopératives de service aux agriculteurs et d'entretien du territoire) cette communication vise à dresser un panorama, non exhaustif mais significatif, des logiques et pratiques de conduite professionnelle en agriculture.
On observera que ces pratiques sont très diversifiées et ne s'apparentent parfois que de manière lointaine aux pratiques de conduite auxquelles prépare le permis de conduire. Elles appellent ainsi des réponses spécifiques en termes de prévention, qui s'inscrivent toujours dans un contexte professionnel de la conduite. Une connaissance de ces pratiques spécifiques est un préalable à l'élaboration de pistes de prévention.

Ces études ont été conduites par des intervenants internes ou externes à la MSA. Elles ont porté sur les activités de travail : 
- d'une exploitante agricole dans une ferme d'élevage de bovins1,
- d'inséminateurs dans une coopérative d'insémination artificielle2 
Etude réalisée par Jean Bourgoignon, médecin du travail MSA Auvergne
Analyse de l'activité de conduite professionnelle : Approche ergonomique et illustrations par Laurent Van Belleghem & Mathias Tourne, juillet 2010 
- de salariés d'une grande coopérative céréalière à l'activité diversifiée (livraison de semences, allotement d'animaux et bovins/ovins/canard, livraison de fuel)
-de salariés d'une Coopérative d'Utilisation de Matériel Agricole (CUMA) de récolte de maïs doux et de tomates
-de salariés d'une entreprise d'élagage 
-de salariés d'une banque du secteur agricole .

Après avoir présenté les caractéristiques identifiables de l'activité de conduite professionnelle et les définitions propres à la notion de territoire, cette communication à télécharger ci-dessous, présentera un panorama des logiques et pratiques de conduite professionnelle dans les différents secteurs agricoles étudiés.